最新的運(yùn)輸法規(guī)頒布之后，這一段時(shí)間里各地區(qū)嚴(yán)格檢查貨運(yùn)的載重量，這樣對(duì)于耐磨板的運(yùn)輸來(lái)說(shuō)就極為的不便利，根據(jù)有關(guān)專(zhuān)家的介紹講，由于耐磨板運(yùn)輸比較困難，為了不超載，很多的廠家把同一批貨物分成好幾輛車(chē)去裝，這樣的話(huà)價(jià)格就比原來(lái)的價(jià)格多出來(lái)了還幾倍。廠家不愿意，客戶(hù)更不愿意，這樣的買(mǎi)賣(mài)無(wú)疑是添加了更多的障礙和負(fù)擔(dān)，金九銀十也變得不太好了!

　　周末兩天，耐磨板價(jià)格連續(xù)上漲60至2170，耐磨板現(xiàn)貨成交尚可。今日耐磨板現(xiàn)貨早盤(pán)2250，盤(pán)中趨弱至2230成交。今日成品材部分出現(xiàn)早盤(pán)上漲，盤(pán)中下跌走勢(shì)，由于周末漲幅較多，部分認(rèn)為會(huì)適度回調(diào)。但從廠家成本來(lái)看，整體挺價(jià)意愿強(qiáng)，耐磨板跌幅或?qū)⒂邢蕖?/span>

　　綜上所述：近段時(shí)間，由于運(yùn)輸成本的不斷提高，成本價(jià)格不斷上漲，耐磨板廠家因?yàn)槌杀驹黾?，價(jià)格上漲的話(huà)還賣(mài)不動(dòng)，所以也不敢漲價(jià)，廠家頓時(shí)就陷入了兩難的局面。后期，多種因素疊加，整體對(duì)市場(chǎng)或許會(huì)有支撐，預(yù)計(jì)耐磨板價(jià)格仍會(huì)盤(pán)整堅(jiān)挺運(yùn)行。